الترا فلسطين | ترجمة فريق التحرير
دقيقتان من الرعب، ست نظريات تقشعر لها الأبدان تجيب عن سؤال "لماذا سقطت الرحلة الجوية الصينية MU5735 عموديًا؟"، مما أسفر عن مقتل كل من كانوا على متنها وعددهم 132 شخصًا.
حتى الآن لم يتم العثور على الصندوق الأسود، الذي قد يوفر أدلة مهمة حول سبب السقوط، رغم أنه تم العثور على أجزاء من الحطام إلى جانب متعلقات الركاب المتفحمة
وأظهر مقطع فيديو متداول على مواقع التواصل الاجتماعي مشاهد مرعبة لرحلة طيران شرق الصين MU5735 في الطائرة من طراز بوينج 737-800 وهي تندفع نحو الأرض في هبوط عمودي، لتسقط في منطقة جبلية بمقاطعة جوانجشي ليست بعيدة عن مدينة ووتشو.
الطائرة كانت قد أقلعت من كونمينغ إلى مدينة قوانغتشو عندما هبطت 29000 قدم في دقيقتين فقط. فيما قالت خبيرة الطيران سالي جيثين لصحيفة "ذا صن" إن الطيارين الثلاثة الموجودين على متن الطائرة ربما يكونون قد ماتوا عندما سقطت الطائرة على الأرض في 350 ميلاً في الساعة.
وحتى الآن لم يتم العثور على الصندوق الأسود، الذي قد يوفر أدلة مهمة حول سبب السقوط، رغم أنه تم العثور على أجزاء من الحطام إلى جانب متعلقات الركاب المتفحمة بما في ذلك الحقائب والمحافظ وبطاقات الهوية. ومع ذلك لم يتم تسمية أي من أولئك الذين كانوا على متنها رسميًا.
وأمر الرئيس الصيني شي جين بينغ بإجراء تحقيق شامل. بينما أوقفت شركة "تشاينا إيسترن" جميع طائراتها من طراز بوينج 737-800، على الرغم من سجل السلامة النموذجي لديها.
ومنذ لحظة سقوطها ظهرت العديد من النظريات والتوقعات عن السبب إليكم بعضها وفقًا لصحيفة "The Sun":
- فشل هيكلي:
قالت سالي جثين: "تتمتع الطائرة 737-800 بسجل أمان جيد بشكل خاص، هناك الآلاف منها يعملن في جميع أنحاء العالم، حوالي 1000 في الصين وحدها، لكن حقيقة قيام شركة طيران شرق الصين بإيقاف تشغيل جميع تلك الطائرات من الأسطول كإجراء احترازي تشير إلى أنهم قلقون بشأن سلامة تلك الطائرة".
وتوقعت جثين، وجود عطل كبير في ذيل الطائرة كأحد النظريات المحتملة وراء الحادث. لكنها أشارت إلى أن مقطع الفيديو الذي يظهر فيه الهبوط المرعب يظهر أن جسم الطائرة كان لا يزال سليمًا عندما تحطمت.
من جانبه، قال سورين راتوات، الطيار والرئيس التنفيذي السابق لشركة الخطوط الجوية السريلانكية، إن الطائرة كان من الممكن أن تتحطم بالطريقة التي تحطمت بها نتيجة "فشل هيكلي كارثي"، معتقدًا أن نظرية الذيل غير مرجحة، إلا إذا "سقط قسم الذيل بالكامل - وهو أمر غير مسبوق".
- عيب فني:
وقالت شركة بوينج في بيان صدر مساء الاثنين: "إن بوينج على اتصال مع مجلس سلامة النقل الوطني الأمريكي، وخبراؤنا الفنيون مستعدون للمساعدة في التحقيق الذي تقوده إدارة الطيران المدني الصينية".
تورطت بوينغ سابقًا في فضيحة بشأن 737 ماكس، عندما تسبب خطأ في نظام تعزيز خصائص المناورة للطائرة (MCAS)، وهو برنامج تثبيت طيران يحمل في ثناياه عوامل تسببت في حادثين، رحلة ليون إير 610 ورحلة الخطوط الجوية الإثيوبية 302، ما أسفر عن مقتل ما مجموعه 346 شخصًا.
غالبًا ما تكون الطائرات في وضع الطيار الآلي قبل بدء هبوطها. وتشير بيانات Flight Radar 24 إلى أن الطائرة كان من المقرر أن تبدأ في الاستعداد للهبوط عندما سقطت فجأة.
- انتحار/ خطأ طيار:
حذر السيد راتوات من "نية خبيثة" محتملة وراء الحادث المفاجئ يوم الاثنين، وقال إن "هذا الحادث مؤسف للغاية لأن الطيران الصيني يتمتع بسجل أمان ممتاز (..) هل كان هناك نداء استغاثة؟ في حالة عدم وجودها، يصبح احتمال النية الكيدية أقوى".
وقال خبير الطيران الأسترالي نيل هانسفورد إن من غير المرجح أن يكون سبب تحطم الطائرة مشكلة فنية، ووصف "انتحار الطيارين" بأنه "سيناريو محتمل"
لا يمكن استبعاد نظرية انتحار الطيار، نحتاج إلى البحث في الحطام للعثور على مسجل الصوت ومسجل البيانات المعروف بالصندوق الأسود
وقال جيفري توماس، خبير الطيران ورئيس تحرير موقع Airlineratings.com، إن حقيقة "عدم وجود تحذير من طاقم قمرة القيادة" تشير أيضًا إلى أن هذا لم يكن عيبًا تقنيًا بسيطًا.
وتابع: "لا يمكن استبعاد نظرية انتحار الطيار، نحتاج إلى البحث في الحطام للعثور على مسجل الصوت ومسجل البيانات المعروف بالصندوق الأسود (..) ولكن حالات انتحار الطيارين نادرة جدًا".
- تصادم جوي:
يعتقد هانسفورد أن الطائرة كان من الممكن أن تصطدم بطائرة عسكرية أو حتى "بصاروخ مارق (..) مثل هذه الطائرات ليس لديها أجهزة إرسال مثل الطائرات المدنية"، مما يشير إلى ذلك السيناريو.
ومع ذلك، فإن حقيقة أن جسم الطائرة بدا سليمًا عندما سقطت الطائرة، وأنه لم يتم العثور على حطام صاروخ أو حطام من طائرة ثانية، مما يجعل إثبات هذه النظرية أكثر صعوبة حتى الآن.
- الطقس:
تشتهر المنطقة الجبلية الوعرة التي هبطت فيها رحلة طيران شرق الصين بسوء الأحوال الجوية. أشارت جثين إلى احتمالية حدوث "حدث مناخي صغير" كسبب محتمل.
وقالت: "السبب قد يكون حادثًا غريبًا يُعرف باسم ظاهرة الانفجار الجزئي – وهي ظاهرة تمطر فيها غيمة واحدة بشكلٍ غزير على منطقة صغيرة ومحددة، تُعتبر هذه الظاهرة خطرةً على حالات الطيران، إذ وقعت الكثير من الحوادث فيها، ويكون ارتداد الرياح والمياه مُتناثراً في جميع الاتجاهات بسبب قوة تركيز السقوط على المنطقة. مما يُسبب عواصفًا".
وأضافت، أن هذا يمكن أن يسبب اضطرابًا خطيرًا للطيارين أيضًا، مثل إذا كانت الرؤية ضعيفة بسبب الطقس ثم بدأت الأجهزة في التعطل، فسيكون ذلك صعبًا للغاية، حيث يفقد الطيارون اتجاههم المكاني.
- انفجار على متن الطائرة:
يعتقد هانسفورد أن "الانفجار على متن الطائرة" هو أحد أكثر السيناريوهات احتمالية للانهيار، فيما أشارت جيثين أيضًا إلى أنه "لا يمكننا استبعاد وقوع حادث في مؤخرة الطائرة يتسبب في قص الذيل".
على الرغم من أنها تعتقد أن هذا لم يكن انفجارًا، إلا أنها تضيف أن "مشكلة الصيانة، ربما نشوب حريق على متن الطائرة باتجاه المؤخرة أو في المطبخ"، كان من الممكن أن تسبب مثل هذا السقوط الكارثي".
اقرأ/ي أيضًا:
طفلٌ في ثلاجة الموتى لأكثر من عام
كاميرا جوجل توصل الانتربول لزعيم في المافيا بعد 20 سنة من اختفائه